Allgemeine Informationen

Grundsätzlich unterschieden wird zwischen starren und gedämpften Stoppern. Gedämpfte Stopper schonen den WST mit den Kundenbauteilen. Wann welcher Stoppertyp einzusetzten ist hängt von der Geschwindigkeit, des Gewichtes des Bauteiles und dessen Stoßempfindlichkeit ab. Hier beraten wir Sie gerne. Die Stopper sind robust aufgebaut und werden grundsätzlich produktspezifisch ausgelegt.

Technische Daten

Aufbau: stabiles Aluminium Frästeil
Antrieb: pneumatisch (mit und ohne Federrückstellung)
Dämpfung: "starr" oder "mit Dämpfung"
Dämpfung über geschlossenes Hydrauliksystem
Einstellung: im definierten Verstellbereich manuell auf das Produkt einstellbar
Sonstiges: Detaillierte Informationen unter dem pgf - Botton!